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Was ist Antrieb durch Auftrieb?

Das Profil eines Segels lässt den Wind in Lee (außen) schneller vorbei strömen als in Luv (innen). Nach einem Gesetz von Bernoulli entsteht dadurch ein senkrecht zur Strömungsrichtung wirkender Auftrieb. Die Summe dieser Auftriebskräfte kann als schräg nach vorn gerichtete Kraft S dargestellt werden.

Durch die Form des Rumpfes entsteht daraus zum einen eine nach vorne gerichtete Vortriebskraft V, die das Boot vorwärts bewegt, und eine quer zur Seite gerichtete Querkraft Q, die Krängung und Abdrift verursacht.

Auftrieb kann nur bei einer Bermudatakelung oder Gaffeltakelung erzeugt werden, nicht jedoch bei Rahen. Rahschiffe erzeugen Antrieb durch Widerstand. Sie können nicht am Wind segeln und nicht kreuzen.

Merke: Antrieb durch Auftrieb lenkt den Wind um, Antrieb durch Widerstand fängt ihn ein.

Durch das Profil wird der Wind oben beschleunigt, sodass Auftrieb entsteht.
Durch das Profil wird der Wind oben beschleunigt, sodass Auftrieb entsteht.
Die Auftriebskraft wirkt senkrecht zum Profil des Segels.
Die Auftriebskraft wirkt senkrecht zum Profil des Segels.
Die schräg nach vorne gerichtete Segelkraft wird aufgeteilt in eine Vortriebskraft, die das Boot antreibt, und eine Querkraft, die Krängung und Abdrift erzeugt.
Die schräg nach vorne gerichtete Segelkraft wird aufgeteilt in eine Vortriebskraft, die das Boot antreibt, und eine Querkraft, die Krängung und Abdrift erzeugt.
Ein Rahschiff kann nicht am Wind segeln.
Ein Rahschiff kann nicht am Wind segeln.

Diese Antwort wurde von Rolf Dreyer formuliert.

Beantwortet am 31.07.2026

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